Japanischer Automobilhersteller steigt aus

Eingetragen in 2008/07/12 am Motorsport von Gabriele S

Der japanische Autobauer Honda zieht die Notbremse und will aus der Formel 1 aussteigen.

Das ist eine Überraschung in der Motorsport-Königsklasse. Wenn die von Honda mit Millionen unterstützte Mannschaft nicht schnell einen Käufer findet, gehen in der nächsten Saison nur noch neun Rennställe an den Start. Der Teamchef und Geschäftsführer arbeiten bereits an einem Rettungspaket für die im englischen Brackley beheimatete Truppe. Es ist hart, aber trotzdem hoffnungsvoll, da sich bisher drei Übernahmeinteressenten gemeldet haben. Ferrari ist als Lieferant von Motoren im Gespräch.

Die deutschen Hersteller Mercedes und BMW wollen der Königsklasse treu bleiben. Auch in der Wirtschaftskrise geht es weiter. Zum Überleben erfolge aber auch bei den deutschen Herstellern drastischer Einsparungen. Der Motorsport steht bei Mercedes Motorsportchef auf sicheren Beinen. Auch bei BMW hat die Entscheidung von Honda in der Königsklasse keinen Einfluss. In der Formel 1 ist die beste Plattform deutscher Markenwerte zu demonstrieren. In den nächsten zwei Jahren sollen Einsparungen bis zu 50% erfolgen. Aus BMW – Sicht waren zu hoher Kosten und die schwachen sportlichen Leistungen für den Rückzug von Honda ausschlaggebend. Der Gegner hat zuletzt stark aufgerüstet aber keine guten Sponsoren gefunden und keine großen Erfolge vorweisen können. Bei den Konstrukteuren wurden die Japaner 2008 vorletzter.

 

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Bikes – Motorsport 2008

Eingetragen in 2008/05/03 am Motorsport von Gabriele S

Für Zweiradfans gibt es in diesem Jahr ungewöhnlich viele Modelle. Bei Enduro kommt die Transalp als neue Version auf den Markt. Mit einem V2 Motor soll das Zweirad rund 7.100 € kosten und die Maschine schließt damit eine Lücke als sportlicher Allrounder. Bei Triumph überzeugt die Speed Triple mit starkem Dreizylinder und sportlicher Auslegung.

Bei Suzuki gibt es das Zwillingspaar GSX-R 600 und GSX-R 750 neu auf dem Markt. Die 125 PS der 600er kosten rund 10.500 €. Die 750er mit 150 PS kostet rund 1000 € mehr. Sie ist eine Alternative zu den Maschinen der Tausenderklasse.

Bei Ducati ist die 134 PS starke Desmo-Twin eine gute Wahl für Fans die viel Wert auf das italienische Design legen. Bei den Japanern ist die Kawasaki für Sportfreunde weiterhin beliebt.

Die ZX-10R mit 188 PS verlangt vom Fahrer schon etwas Praxis.

Honda kommt mit Fireblade, einer völlig überarbeiteten Maschine auf den Markt. Die 178 PS der Vierzylinder und Verkleidung sind etwas für Sportfans. Außerdem gibt es in der Mittelklasse die CBR 600, eine 78 PS starke Allrounder.

Bei Yamaha wurde die YZF-R6 mit viel Hightech neu aufgelegt. Die 129 PS Maschine kostet rund 11.300 €.

Auch BMW ist mit neuen Maschinen auf den Markt. Die Spitzenmaschine ist die R 1200 GS mit 105 PS Boxermotor für rund 12.500 €. Interessant ist auch die neue F 800 GS, eine geländegängige 85 PS Mittelklassemaschine mit Reihen-Zweizylinder für rund 9.600 €.

Und das ist bei BMW noch nicht einmal alles.

Sportliche Ambitionen kommen von der einzigen österreichischen Marke KTM.

Komfortables findet man bei Triumph mit der Dreizylinder-Rocket III Touring mit dem weltgrößte

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